DN150/159聚氨酯蒸汽輸送用保溫管
聚氨酯發泡保溫管種類劃分;
一、聚乙烯夾克外套管
聚乙烯外套管采用高密度聚乙烯材料制成,具有很高的機械強度和的耐腐蝕性,它能保護管材在運輸、安裝及使用過程中不受外界因素引起的破壞。
二、聚氨酯預制保溫管
管材中敷設伴熱電纜可以避免由于管道凍結而影響管網運行。敷設伴熱電纜的管材,規格尺寸結構與普通保溫管相同,特制的伴熱電纜緊巾鋼管外壁與之平行敷設在管材中,利用點熱通過鋼管加熱介質。剛通電瞬間電纜發熱功率zui大,隨著溫度長高,電纜中PTC記憶材料電阻逐漸增大,因而工作電流和電熱功率也逐漸減小,直至發熱功率補償系統的熱損失,使系統溫度處于穩定狀態時止。當環境溫度降低有降低趨勢的時候,電纜功率自動增大,自動補償損失,使系統在新的溫度下處于平衡。這種補償加熱方式是高效節能的。
三、耐高溫保溫管
適用于輸送介質低于180℃的直埋式預制保溫管。熱電聯產、高溫水供暖及蒸汽供暖,都需要有更高耐溫要求的直埋式保溫管道,高溫水用于集中供熱的優點也日益被供熱行業的同行認可,為了滿足用戶輸送高溫載熱介質的需要,我們開發研制了耐高溫型保溫管。耐高溫型管按保溫材料的不同分為兩種:*種采用改性尿泡酸酯硬作為保溫層,這種硬泡同聚氨酯硬泡類似,封閉的均勻泡孔和導熱系數小的發泡劑形成了這種硬泡的保溫性能,導熱系數小于0.023W/m.k,抗拉強度大于200Kpa,閉孔率大于97%,耐溫150℃時熱失重小于2%,熱變形小于1%,符合ASTM標準,適合輸送不大于150℃的熱介質,這種保溫管按保溫層厚度也分為兩種系列規格與普通保溫管相同,可適
合不同用戶的要求。
四、內層保溫涂料的復合型保溫管
第二種耐高溫型保溫管采用復合型保溫材料,其結構為緊貼鋼管的隔熱層及隔熱層與聚乙烯外套管之間的聚氨酯泡沫保溫層復合組成。由于聚氨酯泡沫成型時能對熱層及外套管產生足夠的壓力,從而保證了復合管的整體性,使這種復合式保溫管可以用于直埋敷設,這種復合式直埋保溫管耐溫+300℃。
DN150/159聚氨酯蒸汽輸送用保溫管
五、全塑型保溫管
全塑型保溫管用聚氯乙烯、聚乙稀等塑料管件作為輸送介質的內管,可廣泛應用于石油、化工、市政工程、熱網工程、集中供熱和制冷工程等方面。它的特點是不結垢、防腐性強、更換介質方便及時,在輸送低溫介質時可不銹鋼、銅等各種金屬管道。它的性從化工、制藥、日化、食品等行業中的防腐工藝上得到更好的利用,它克服了化學腐蝕和電化學腐蝕時工藝管理的破壞,更好地延長了管理的壽命。
六、纏繞型玻璃鋼直埋保溫管
纏繞型玻璃鋼外套保護層是玻璃纖維增強樹脂纏繞而成,具有很高的機械強度和的耐腐蝕性能.它能保護管材在運輸、安裝及使用過程中不受外界因素引起的破壞。
熱水聚氨酯保溫直埋式預制保溫管道的陰保護在金屬防腐蝕工藝中,是電化學保護方法-種。同其它直埋式預制保溫管防腐工藝不同的是,它通過給被保護金屬體施加電流,從而使被保護金屬體的電電位負移,使金屬失去了由原子態自發變為離子態度的趨勢,因而從根本上抑制了腐蝕的發生。但這個過程必須在電解質中進行,因此埋地鋼管道非常適宜采取陰保護。陰保護與直埋式預制保溫管管道本身的防腐層互相補充,防腐層的存在可大大減少陰保護所消耗的電流,而陰保護可以彌補防腐層完好性方面的不足,從而在安全性和經濟性方面達到*組合。
熱水聚氨酯保溫管加工辦法
1.擠壓法:將鋼材放到密閉的擠壓筒,施加壓力,使金屬從模孔里擠出而獲得有同外形和尺寸的加工辦法
2.軋制法:應用鍛錘的來去沖擊力或壓力機的壓力使坯料改釀咸咱們]所需的外形和尺寸的一種壓力加工辦法
3.拉撥鋼材:是將曾經軋制好的金屬坯料(型、管、制品等)經由過程模孔拉撥成截面減小長度增長的加工辦法大多用做冷加工。
以上便是聚氨酯保溫管的加工辦法了,除以上的加工工藝以外,還要依據聚氨酯保溫管的用處,停止二次的加工處置。
集中供熱防腐直埋式聚氨酯保溫管設計性能標準:
1,節約能源已經成為當前的社會性主題之一,與此同時有很多公司都生產節能產品,可以在施工過程中有選擇的采用的節能技術,直埋預制保溫管,該產品能做到防水,防腐,防老化,抗沖擊等,同時也具有高強度,高韌性,易焊接等特點,已經被廣泛的采用。
2、集中供熱這種供熱模式逐漸為許多城市所接受。集中供熱是指以熱水或蒸汽作為熱媒,利用一個或多個熱源通過供熱管網、熱交換站等,向一個城市或城市中較大區域的各熱用戶熱能的方式。文章對供熱管道熱損失的影響因素作了系統分析,說明了保溫層厚度、保溫材料的熱導率、埋深等因素是影響供熱管道熱損失的主要因素,并在此基礎上提出了優化供熱網設計的相關策略。
3、城市供熱管網的設計合理與否正常直接關系到居民生活質量,一項好的設計可以使產品的性能得以充分發揮,可以大限度地減少施工中的困難,降低工程造價。在設計過程中我們應遵循技術、經濟合理、安全適用的原則進行合理設計。隨著生產的發展,人們生活水平的提高,城市熱能的消費量將愈來愈大,它給管網的設計和施工帶來了新的挑戰,也給管網正常運行的合理調節提出了新的課題, 相信隨著供熱設計技術的不斷提高,這些問題都能迎刃而解。